Sisu
Mitte miski ei esinda rohkem euroopalikke kui Vespa. Rolleri piloot võib olla rohkem kui isiklik stiilide aruanne; on ka väga praktiline. Keskmiselt 30 kilomeetri pikkune 1-liitrise bensiiniga parkimine ja odav hind võib olla õige valik linnakeskustesse transportimiseks. Kui see on teie esimene kogemus kahe ratta maailmaga, siis see tekst aitab sul hästi. Me räägime põhitõedest, kui räägime ühest maailma kõige armsamast motorollerist.
Juhised
-
Enne sõitmist olge teadlik kõigist jalgratta juhtelementidest. Istuge ja hoidke juhtrauda. Teie käed peaksid olema mugavalt venitatud, ilma et oleks vaja edasi lükata. Käed peaksid kindlalt sõrmede peale jääma. Jalajälg peaks olema lõdvestunud, kuid kindel. Ärge kunagi pinges.
Juhtraua mõlemale küljele on hoob: need on pidurid, nagu jalgrattaga. Parempoolne pidurdab esiratta; vasakul, taga. Pidurdamiseks on soovitatav kasutada ainult kahte sõrme: indikaatorit ja keskmist. Aga kui sõidad, leiate oma stiili.
-
Käivitage jalgratas, vajutades pärast süüteluku avamist punast nuppu juhtraua paremal küljel. Pange protsessi ajal pidurid pidevalt sisse. Teie roller peaks kohe sisse lülituma, pärast seda on võimalik pidurikangid vabastada.
-
Parem käsi kontrollib gaasi, nii et lõdvestunud käepide on ohutuse võti. Kui te ei kiirenda, peaks randmele olema loomulik, lõdvestunud asend. Kiirendage kergelt ja teie roller peaks liikuma edasi. Mida rohkem lülitate gaasi, seda kiiremini te lähete. Kui hakkate kiirendama, tõstke jalad ja asetage need pedaalile. Olge kiirendiga ettevaatlik, äkilised liigutused võivad teid ohustada.
-
Parkimiseks kasutage mõlemat pidurit pidevalt. Tõmmake gaasihoova vabastamisel ettevaatlikult kaks hooba. Lõpetamisel toetage kindlasti vähemalt ühte jalga põrandale. Pidage meeles, et pidurite pehme aktiveerimine on edu võti. Tehke oma parima, et pidurdada agressiivselt, vältides rataste lukustumist. Õpi kõndima ja peatuma enne riskantsemate manöövrite tegemist. Õppimine peatada ja aeglustada on oluline oskus.
-
Kui olete õppinud kiirendama ja peatuma, on aeg näha, mis on kõvera taga. Kui soovite pöörata kiirusel alla 25 km / h, tehke seda nii nagu jalgrattal. Kuid suurtel kiirustel muutuvad motorollerid ja mootorrattad suunda erinevalt jalgratast: see on vasturünnaku liikumine. Vastujuhtimiseks tuleb juhtrauda suruda kõvera suunas. Teisisõnu, lükake paremale, kui soovite minna paremale. Nii absurdne kui see võib tunduda, see toimib siis, kui proovite.
Alustage kiirendamist 30 km / h-ni ja vajutage juhtraua alla. Sa tunned, et roller kaldub nii. Kui vajutad veidi raskemaks, pöördub roller sellesse suunda.
Järgmises etapis leidke ettemääratud punkt, et teha terav pöördumine ja kiirendada 30 km / h-ni. Kui jõuad punkti lähedale, pidurdage vajalik ja pöörake punkti suunas, fokuseerides silma kõvera keskele. Kui kõver on lõpetatud, kiirendage sujuvalt ja naaske 20 km / h.
Harjutage kõveraid, kuni saate teha ringi ja kaheksat.
Intiimsuse saavutamine
Kuidas
- Kui sõidad, on oluline koht, kus te vaatate. Kontrollige alati sõidurada ees ja kõverad. Mida parem on kõvera sees, seda parem. Kui te harjutate rolleril, otsige suurt ja avarat ala. Uute oskuste õppimine on palju lihtsam, sest te ei pea tähelepanu pöörama takistustele ja liiklusele.
- Olge oma lootsimisel õrn. Järsku pidurdamine või kiirendamine võib kergesti kaotada kontrolli. Lihtsalt, mootorrattaga tegelemisel on kiirustamine täiuslik, kuid kannatlikkust premeeritakse. Kui soovite rohkem teavet selle kohta, kuidas sõita skuuteriga või sõidu ajal parandada, pöörduge lisateabe saamiseks mootorratta poole.
Teade
- Hoidke silmad rajal. Teie roller läheb kuhu iganes sa vaatad. Nii et ärge vaadake takistusi.
- Kandke kiivrit.
- Tutvuge oma rolleriga. Lugege kasutusjuhendit ja oskage seadmeid kasutada.
- Ärge püüdke motorollerit kiirteedel sõita, kui te pole veel õppinud kõndima, peatuma ja pöörduma. Enne teele minekut on palju õppimisvõimalusi.
Mida sa vajad
- Scooter Vespa
- Juhiluba
- Kindad ja pikad varrukad
- Teksad
- Kiiver, mille on heaks kiitnud pädev asutus