Sisu
- Navigeerimine kompassiga
- Komponendid
- Magnetkompasside kalibreerimine
- Magnetkompasside kalibreerimine kaardiga
- Elektrooniliste kompasside kalibreerimine
Ükski meremees ei lähe merre ilma kompassi. Neid on juba ammu kasutatud suunamis- ja navigatsioonitoetustena. Lihtsamalt öeldes on see indikaator, mis on kooskõlas Maa magnetilise põhjapoolusega, mis erineb geograafilisest põhjapoolusest ja on erinevas kohas. Kompass sobitub magnetilise põhjapoolusega ja mitte geograafilise poolega.
Navigeerimine kompassiga
Kompassi navigeerimine on süsteem, mida meremehed kasutavad oma kursuse kaardistamiseks, kaardid, kaardid ja muud meetodid. Tavaline kompass on suunatähis, kuid täpse asukoha puhul võib esineda variatsioone. Kuid kasutajad saavad arvutada kaugusi ja joonistada kursuse. Kaasaegsed kompassid sisaldavad lisatähist marsruudi suuna näitamiseks.
Komponendid
Kompassi põhikonstruktsioon sisaldab järgmist:
A) Magnetne nõel, mis on noole kujuline magnet, mis on kooskõlas Maa magnetväljaga.
B) Nõela pöördtapp, et see lukustada.
C) Markerid ja kompassi punktid, et näidata nelja põhipunkti.
Magnetkompasside kalibreerimine
Magnetvälja mõju ja variatsioonide tõttu võib kompass nõuda kõrvalekalde kalibreerimist ja korrigeerimist sõltuvalt sellest, kus seda kasutatakse. Magnetkompassid osutavad magnetitilisele põhjapoolusele, mis erineb geograafilisest. Nende vaheline kaugus on 1600 km ja võib erineda kompassi asukohast. Seetõttu tuleb neid reguleerida või kalibreerida, kasutades kaarte, mis näitavad pooluseid.
Magnetkompasside kalibreerimine kaardiga
(a) Võtke topograafiline kaart ja asetage kompass kaardil põhjapooluse asukoha lähedusse. (b) Joondage kaardil olevad nooled ja kompassi nool. (c) Pöörake kompassi valijat ja joondage põhja magnetvälja indikaator ülaloleva joonega. (d) Seejärel pöörake kaarti ja joondage kompassi nool kaardi magnetilise magnetjoonega.(e) Nii kaart kui ka kompass on nüüd joondatud ja kalibreeritud geograafilise põhja poole.
Laeva kompassi suund on varustatud kahe rauapalliga, et parandada magnetmaterjalide mõju ja aidata kompassi kalibreerimisel. Kalibreerimisprotsess hõlmab vahetuskaardi ettevalmistamist ja laeva põhjapea kasutamist rannikualade vastavusse viimiseks. Kõrvalekalded märgitakse kaardile ja kompassi võrdlusjoon joondatakse seejärel laeva sõidusuuna suhtes. Lennukid kasutavad ka sarnaseid meetodeid kompassi kaartide ettevalmistamiseks ja kasutamiseks.
Elektrooniliste kompasside kalibreerimine
Elektroonilised kompassid kalibreeritakse andurite ja kalibreerimistabelite abil koos arvutiprogrammiga, mis kasutab kõrvalekallete kaardistamiseks globaalsete positsioneerimissüsteemide sisendeid, mis on tuntud kui füüsiliste andurite võrdluspunktid, asukohad ja näidud. 360-kraadiste liikumiste salvestamiseks koos güroskoopiga. Lõpuks genereerib arvuti korrektsiooniväärtused, mis sisestatakse elektroonilisse kompassi korrigeerimiseks.