Sisu
Autode jagamine võib olla tingitud ühest või mitmest vigasest komponendist. Probleem võib tuleneda süütesüsteemist, mis sisaldab selliseid osi nagu süüteküünlad, süüteküünla kaablid, jaotuskork ja pool. Teine võimalik süüdlane on vigane komponent, mis mõjutab õhu / kütuse segu, näiteks lambda sond, liblikasensori andur või halb mootori temperatuur. Alltoodud sammud aitavad teil lahendada mootori kõige tavalisemaid probleeme.
Juhised
Kiire ülevaatus võib lahendada probleemse mootori probleemi pügamise teel (Spencer Platt / Getty Images / Getty Images)-
Kontrollige teise süütesüsteemi komponente. Otsige põletatud või kahjustatud isoleeritud süüteküünla kaableid. Eemaldage igaüks ja kontrollige, kas kaablid on purunenud. Halb süüteküünla kaabel takistab hea sädeme sattumist silindrisse. Eemaldage süüteküünlad ja kontrollige, kas elektroodid on kulunud ja ühendused on määrdunud. Jaotuskork ja mähis ei tohi olla pragusid ega süsiniku kihte. Vahetage komponendid vastavalt vajadusele.
-
Kontrollige süütepooli takistust läbi ohmomeetri. Kui mähis on tootja spetsifikatsioonist väljas, vahetage see välja. Lisateabe saamiseks vaadake käesoleva artikli lõpus olevat jaotist "Nõuanded".
-
Kontrollige kütusepihusti pihustite seisukorda. Käivitage mootor ja mehaanilise stetoskoopi abil kuulake iga kütusepihusti düüsi tühikäigu mootoriga. Kui otsik avaneb ja sulgub, peaksite kuulma klõpsavat heli. Vastasel juhul võib see olla vigane. Vajaduse korral võtke täiendavaks testimiseks oma auto mehaaniku töökotta.
-
Käivitage mootor ja kontrollige kütusepihusti mustrit gaasihoidjal, kui teie sõidukil on üks. Eemaldage õhu sissevõtu komplekt. Pihustus peab olema "V" muster, osaliselt pihustatud. Tahke, halb või ebaühtlane muster võib viidata düüside otsikule.
-
Kontrollige vaakumvoolikute olukorda, mis ühendavad komponendid mootoriga. Otsige lahtiseid, rebitud, langenud või kahjustatud voolikuid. Vaakum leke mõjutab mootori jõudlust. Vajadusel vahetage vaakumvoolikud.
-
Vahetage kütuse- ja õhufiltrid tootja soovitatud ajavahemike järel. Määrdunud või ummistunud kütuse- või õhufilter takistab mootori töötamist. Soovitatavate hooldusintervallide kohta lugege oma auto kasutusjuhendist või sõiduki hooldusjuhendist.
-
Ühendage skanner autoarvutiga, kui see on varustatud teise põlvkonna pardadiagnostikasüsteemiga (OBD II). Paljudes autoosade kauplustes saab selle tööriista rentida või küsida diagnoosi ilma kuludeta. See uuring võib paljastada oluliste komponentide, näiteks väntvõlli, ventiili asendiandurite ja detonatsiooniandurite seisundi.
Mida sa vajad
- Ohmimeeter
- Mehaaniline stetoskoop
- Skanner