Sisu
- Lahtised juhtmed
- Lühis
- Muutuva kiiruse andur
- Heitgaaside retsirkulatsioonisüsteem
- Põlenud kaitsme
- Hapnikuandur
Honda Civicu korralikult töötav spidomeeter tuleb täielikult seisma panna, kui auto seisab, ja see peab auto kiirendusele reageerides aeglaselt tõusma. Spidomeetri talitlushäire võib ilmneda mitmel viisil, kaasa arvatud kiiruse märkimata jätmine, auto peatumisel ülesminek, vale kiiruse näitamine või üles-alla kiikumine. Spidomeetri talitlushäire Civicus võib olla põhjustatud siiski paljudest probleemidest.
Lahtised juhtmed
Spidomeetri rikke kõige levinum põhjus on lahtised juhtmed, mis ühenduvad spidomeetri tagaküljega. Lahtised juhtmed on sageli tingitud sõiduki valmistamisel ebaõigest paigutusest või sagedast sõitu ebatasasel maastikul.
Lühis
Lühis põhjustab spidomeetri talitlushäire või üldse mitte. Sageli on lühis plastklambrite purunemise tagajärg, mis hoiab juhtmeid mootorist eemal. Ilma klambrita hõõrduvad juhtmed vabalt mootorit vastu, mille tulemuseks on paljad juhtmed, mis lähevad lühisesse auto metalliga.
Muutuva kiiruse andur
Muutuva kiiruse andur, tuntud ka kui VSS, asub jõuülekandes ja põhjustab kiiruse indikaatori kiirendamise ajal mitteaktiivseks, kui see on kahjustatud. Ühenduse korrosioon võib põhjustada ka spidomeetri talitlushäire, mida tavaliselt parandatakse puhastamise, parandamise või asendamisega.
Heitgaaside retsirkulatsioonisüsteem
Heitgaaside retsirkulatsioonisüsteem, mida sageli nimetatakse ka EGR-ks, on mootori klapp, mis avaneb heitgaaside läbilaskmiseks. Kui EGR on halb või kahjustatud, võib see sulgemise ajaks jääda avatuks, mis põhjustab spidomeetri sporaadilise üles- ja allapoole liikumise ning mootori talitlushäireid.
Põlenud kaitsme
Igal Honda Civicul on kaitsmekarp, mis asub armatuurlaua sees juhipoolsel küljel. Kui spidomeetrit juhtiv kaitse on lahti või katki, võib spidomeeter käituda ebakorrapäraselt või lõpetada töötamise. Lõhkunud kaitsme saab tuvastada plastmassil oleva musta koha järgi.
Hapnikuandur
Erinevalt enamikust teistest autodest on Honda Civicul kaks hapnikuandurit, mis edastavad heitgaaside teavet auto arvutisse, nii et kütusevaru ja mootori süttimise määr jääb stabiilseks ja tõhusaks. Kui üks või mõlemad hapnikuandurid on vigased, võivad tekkida süütehäired ja kütusevarustuse vead, mis põhjustavad mootori talitlushäireid, mis põhjustavad spidomeetri rikkeid või aeglustuvad vastusena mootori rikkele. mootor. Halva hapnikuandur on sageli see, mis annab mootori kontrolltules märguande.