Sisu
Tsükli käivitamise kondensaatorid põlevad läbi, kui muud probleemid põhjustavad sagedast ülekuumenemist. Kuna need kondensaatorid töötavad lühiajaliselt, pole neil tõhusaid soojuse hajutamise mehhanisme. Ülekuumenenud kondensaatori vahetamine probleemi ei lahenda. Tegelikuks probleemiks võib olla ülekoormatud või kahjustatud kaitselülitid. Kui pesumasina mootor vajab täiskiiruse saavutamiseks rohkem kui kolme sekundit, võib masin lõpuks põletada muid komponente, vahendab "Leeson Electric Corporation" veebileht.
Tsükli käivitamise energia
Elektrimootoritega töötavad masinad tarbivad töötsükli alguses kiiremini energiat. Raskete mootorite tippkiiruse saavutamiseks lühikese aja jooksul on vaja lisamomenti. Mootori algmähis ja käivituskondensaator genereerivad pöördemomendi ainult selleks ajaks, mis on vajalik mootori maksimaalse töökiiruse saavutamiseks. Seejärel ühendab tsentrifugaaljõud starteri kondensaatori lahti ja hakkab töötamiseks energiat tootma. Põhimähis ja kondensaator on tõhusamad energia säilitamiseks täiskiirusel töötamise ajal.
Rikked
Mootori käivitusahela komponendid töötavad suure energia all ja kuumenevad kiiresti, kuid lülitatakse sekunditega välja ja jahtuvad kasutamise vahel. Stardikondensaatorid kuumenevad üle, kui neid kasutatakse mootori käivitamiseks tunni jooksul rohkem kui 20 korda või kui tsüklid kestavad kauem kui 3 sekundit. Tavaliselt jäävad pesumasinate tsüklid nendesse piiridesse, kuid masina ülekoormamine aeglustab käivitamistsüklit ja kuumutab kondensaatorit üle. Samuti ei pruugi mootori korrodeerunud tsentrifugaalülitid õigel ajal töötada, muutes tsükli tavapärasest pikemaks.
Signaalid
Lühikesteks töötsükliteks mõeldud stardikondensaatorid on konstrueeritud peamistest kondensaatoritest erinevalt ja on mõeldud pidevalt soojuse hajutamiseks. Stardikondensaatori plastkile sulab või põleb, kui ülekuumenemine on tõsine. Need kondensaatorid võivad pärast masina tööle asumist väga kuumalt tekitada suitsu või põleva plasti lõhna. Pesumasinates mootorid seiskuvad ja lähevad vastupidises režiimis, kui nad lähevad loputusrežiimist tsentrifuugimisrežiimile. Masina tegevuse ajal võivad ilmneda probleemide tunnused. Põhikondensaatorid sisaldavad mürgiseid vedelikke, mis on suletud nende metallkatetega, kuid starterkondensaatorites kasutatakse tahkeid komponente, mis probleemide korral ei leki.
Lahendused
Kui starteri kondensaatorid ülekuumenevad, otsige muid probleeme. Survelülitid peaksid täitetsükli välja lülitama, kui veekogus on piisav, kuid kahjustuste korral võivad nad täita trumli rohkem kui vaja, põhjustades ülekoormust. Jälgige loksutamistsükli ajal lekkeid, mis võivad sellest probleemist teatada. Riiete ülekoormamine võib starterit ka kahjustada. Valede materjalide pesemine võib mootori tsentrifuugimistsüklisse jõudmisel koormata. Materjalid, mis neelavad palju vett, nagu rasked riided ja magamiskotid, võivad takistada tsentrifuugimise maksimaalse kiiruse saavutamist.