Sisu
Fordi kapoti lukud aktiveeritakse kaabli abil, mis kulgeb luku kinnitusest, mootorist ja kuni salongini, kus see on käepideme külge kinnitatud. Kui lukku regulaarselt ei puhastata ega määrita, võib see hakata kleepuma, tekitades käepidemele ja käepidemele liigset jõudu. Kui probleemi ei lahendata, võib see painutada, põhjustades kaabli või käepideme purunemise. Kui see juhtub, peate õppima, kuidas kapoti kõvasti avada.
Samm 1
Tõmmake kapoti käepidet ja vaadake, kuidas see reageerib. Kui käepide on jäik ja ei liigu, on lukk painutatud, kuid käepide ja käepide on terved. Proovige seda tõmmata, kui keegi teid aitab, vajutades rusikatega luku kohal olevat kapuutsi. Kui käepide liigub vabalt, on tõenäoline, et kas käepide või käepide on katki ja tuleb välja vahetada. Mõlemal juhul saate kapoti avamiseks siiski kaablit kasutada.
2. samm
Lükake taskulambi ja tangidega auto alla. Lülitage tuli sisse kapoti luku suunas ja leidke kaabel, mis peab sõltuvalt mudelist ja aastast kulgema porilaua juhi poole või radiaatori alla ja seejärel poritiiva poole. Autost.
3. samm
Sirutage see tangidega ja hoidke kaablit võimalikult luku lähedal. Kui olete kaablist kindlalt kinni haaranud, tõmmake seda selles suunas, milles see loomulikult liigub (näiteks poritiiva poole alla). Kui lukk lahti ei lähe, laske kellelgi paar korda rusikatega kapuutsi üle luku lüüa, kuni see vabaneb ja kapott avaneb.
4. samm
Puhastage lukk piduripesuvahendiga kohe, kui selle avate, ja määrige valge liitiummääret. Avage ja sulgege mitu korda, kuni see vabalt liigub.
5. samm
Paluge mehaanikul määrida kapoti lukk iga kord, kui auto remonditöökotta viite. Kui vahetate õli, tehke lukustamisteenust vahetades vähemalt paar korda, kui te ei ela tolmuses kohas. Sellisel juhul määrige lukk igal õlivahetusel.