Kuidas vältida põlve vigastusi jalgrattasõidu ajal

Autor: Janice Evans
Loomise Kuupäev: 4 Juuli 2021
Värskenduse Kuupäev: 16 November 2024
Anonim
Kuidas vältida põlve vigastusi jalgrattasõidu ajal - Artiklid
Kuidas vältida põlve vigastusi jalgrattasõidu ajal - Artiklid

Sisu

Jalgrattasõidu põlvevalu pärineb kolmest allikast: esimene on geneetiline või kehatüüp; teine, jalgratta vale reguleerimine; ja kolmas, liigne või ebapiisav koolitus ning mõned neist vigastustest ja valu võivad samuti põhjustada täiendavat või eksklusiivset valu puusas. Jalgratta kohandamine, treeningu tehnikad ja anatoomiliste erinevuste kompenseerimine võivad leevendada põlve valu, olles valude asukohad: eesmine, tagumine, mediaalne ja külgne. See artikkel käsitleb valude asukohta.


Juhised

Vigastuste vältimiseks reguleerige oma jalgratast (iStockphoto, McGilli ülikool, Gray anatoomia)

    Põlvevalu vältimine meetmete ja kohandustega

  1. Protsessi esimene samm on läbi viia mitmeid isiklikke mõõtmisi. Alustage jalgade mõõtmist, mis on tehtud selleks, et tagada mõlema sama pikkus - ei ole ebatavaline, et üks jalg on teistest suurem; te kasutate seda pikkust ka oma asukoha asetamiseks. Järgmiseks peate vaatama jalatahvlite asendit kingade asendi suhtes ja viimane mõõt on pöörete arv, mida ratas annab. Lihtsaim viis mõõtmiseks on arvutada, kui mitu korda põlve jõuab oma jalgratta raamile kolmekümne sekundi jooksul ja korrutatakse see kahega.


    Vajad abi jalgratta mõõtmise reguleerimiseks
  2. Seejärel tuleb märkida oma jalgratta praegused reguleerimismeetmed. Alustage väntidega ja veenduge, et need on õige pikkusega - sagedamini vajavad kõrgemad, pikemajalgsed jalgratturid suuremaid vändasid, kuid see ei ole reegel. Mida pikem on pedaalid, seda suurem on võimsus. Järgmine meede on istme kõrgus ja istme asend haakeseadise suhtes.

    Asjakohased meetmed pakuvad tasakaalu võimu ja mugavuse vahel
  3. Põlvevalu vältimine algab jalgratta kontrollimisest ja reguleerimisest. Selle teema kohta on eHow-is üksikasjalikumad artiklid, kuid siin on kiire kokkuvõte: Teie sadula kõrgus tuleb seada nii, et jalad oleksid 25-35% nurga all madalal pedaalil, nagu etapis 1 tehtud pilt. Veenduge, et kõrgus oleks seatud lühema jala, mitte pikema jala järgi. Kasutage jalgratast, et reguleerida sadula asendit nii, et see oleks otse pedaalil, ja jalgade silmad peaksid olema nende kohal. See võib olla väga oluline põlvede kahjustumise vältimiseks, sest enamiku inimeste pedaalikäik ei toimu ühel teljel. Paljud pedaalisüsteemid on varustatud 6-kraadise nurga all.


    Jalgrattakinga komponendid

    Põlvevalu parandamine

  1. Eesmine valu võib tuleneda: 1) suurte hammasrataste survestamisest madalal astmel; 2) liiga madal või liiga kaugele sadulasend; 3) jalatsid, mis on pedaalil kaugel ees; 4) Jalgrattaratas on sõitjale liiga pikk; ja 6) sõitjal on üks jalg teistest suurem ja mõõtmine on määratud lühema jala jaoks. Lahendused on: 1) jalutuskäigu pikkusega üle 75 p / min; 2) liigutage sadul umbes 5 mm võrra ülespoole, kuni valu on leevendatud; 3) liigutage klambrid edasi; 3) lühendada juhtraua pikkust 2,5 mm võrra; 4) Reguleerige istme kõrgust pikema jalaga

    Põlve eesmine vaade
  2. Hiljem tekivad põlve probleemid, kuna: 1) sõitja sadul on liiga kõrge või liiga kaugel; 2) ebapiisavad klambrid; või 3) jalgade pikkuse erinevused, kusjuures istme kõrgus on seatud lühema jala kõrgusele. Lahendused on: 1) alandada istme kõrgust sammuga alla 5 mm ja liigutada istet ettepoole; 2) hoidke klambrid 6 kuni 8 kraadi; ja 3) istme reguleerimine jalgratturi lühema jala kõrgusele.

    Põlve-, tagantvaade
  3. Mediaalseid (sisemisi) probleeme põlves põhjustavad: 1) väga suured silmused; 2) jalatsite ots on ebapiisav; 3) põlv liigub ülemises eesmise tasapinnas; või 3) madal pedaali kõikumine. Parandused on: 1) piirata jala asendit, liigutades klambri asendit jala välimise osa külge; 2) ortotics või kiil joonduse muutmiseks; või 3) vahetage pedaal vahemikku 6 kuni 8 kraadi.

    Põlve-, mediaalne vaade
  4. Põlve külgmise (välise) valu allikad on: 1) Pannal on väga kitsas asend, hoides jalgu alumise tugi või sissepoole suunatud sõrmede lähedal; 2) pedaal, mis ei ole piisavalt ujuv; või 3) liigsed põlveliigutused esipinnal. Nende probleemide leevendamiseks on vaja: 1) laiendada jalgade asendit madalamast jalgratta toest; 2) tõstke pedaali 6 kuni 8 kraadi võrra; ja 3) jalgade joondamise korrigeerimiseks kasutage ortoose või kiilu.

    Põlve, külgvaade
  5. Ülekoolitus võib põhjustada ka põlvevalu, sealhulgas: 1) koolitatud vahemaa dramaatiline muutus ja koolituse intensiivsuse suurenemine ning 2) liigne ronimisõpe. Lõpuks on põlvevalu vältimiseks vajalik treeningrežiim, kus on pidevalt suurenenud raskused ja muutuvad vahemaad ja puhkepäevad.

Kuidas

  • Nende looduslike füüsiliste omaduste ja jalgratta sobivuse kombinatsioon on tavaline põlvevalu allikas. Mõlemat saab korrigeerida või kompenseerida.
  • Liiga palju koolitust on ka põlvevalu allikas.

Teade

  • Ärge ignoreerige põlvevalu või eeldage, et see on ajutine, kui teie raviskeem ei ole muutunud.
  • Reguleerige oma jalgratta- ja treeningjalatsid hoolikalt ja järk-järgult, et leida teile kõige sobivam lahendus.

Mida sa vajad

  • Jalgrattasõit
  • Lukudega spetsiaalsed jalatsid
  • Plumb