Sisu
Heitgaasiventilaatori vahetamisega saate muuta oma auto rohkem müra. See on esimene samm, et läheneda Ferrari helile. Teiseks peaksite püüdma suurendada mootori kiirust nii palju kui võimalik; nii näeb see rohkem välja nagu võimsama mootori heli. Lõpuks paigaldage õhu sisselaskesüsteem, mis annab rohkem "imemise" heli, ja isegi kui teie autol ei ole Ferrari heli, on see kindlasti lähemal kui alustasite.
Juhised
-
Ferrari toodab tugevat heli, samas kui enamik autosid on mõeldud vähem müra tootmiseks. Eriti suure mootori pöörlemiskiiruse korral kasutatakse paljude Ferrari mudelite ventiili avamise süsteemi (näiteks F430), et toota väljalasketoru rohkem energiat ja rikkalikumat, tõsisemat heli. Nii et esimene asi, mida saate teha, on osta heitgaas, mis on loodud tõsisema helitugevuse tekitamiseks. Valige kõrgekvaliteediline seade ja küsige enne ostmist tootjalt nõu, mis sobib sinu sarnase mootoriga.
-
Suurendage piikide keerutusi. Ferrari mootorid pöörlevad äärmiselt kiiresti ja tekitavad seega suure helitugevuse, kui nad lähenevad tippkiirustele (kujutage pesumasina pidevat valjemat heli, kui see keerutab kiiremini ja kiiremini pesutsükli jooksul). Näiteks Ferrari F430 toodab tippvõimsust 8500 pööret minutis (pööret minutis), samas kui enamik mootoreid ei võimalda teil saavutada sellist suurt pööret minutis. Enamiku maanteesõidukite mootori juhtseadis katkestab süüte või kütusevaru, kui ületate mootori päästmiseks vajalikku pöörlemiskiirust. Üldiselt võite suurendada arvutite sekkumiste arvu, laadides uue tarkvara sõiduki elektroonilisse juhtseadmesse. Mitmed tuunerid pakuvad seda tarkvara, mis võib alla laadida või kutsuda professionaal seda tegema. Kuid see võib kahjustada teie mootori tervist. Masina pikaealisuse maksimeerimiseks määrab tootja kindlaks pöörlemispiiri.
-
Saage teisaldatav õhu sissevõtt. Ferrari ebatavaline ja laialdaselt tunnustatud heli pärineb suure kiirusega õhu sisselaskeavadest. Kuna enamik Ferrari mootoreid on juhi taga, paigutatakse õhu sisselaskeavad sõiduki külgedele üldiselt suhteliselt lähedale. Õhufiltrit ei saa sõiduki külgedele paigutada, arvestades, et mootorid on ees; kuid saate osta õhu sisselaskesüsteemi, mis on mõeldud rohkem õhku suunama mootorisse. Sellised süsteemid, mida tuntakse ka kui "külma õhu sisselaskeavad", on suhteliselt odavad ja suurendavad veidi sõiduki tippvõimsust. Kuna nad lasevad rohkem õhku, tekitavad nad ka rohkem imemist.
Ferrari mootoril on palju muid funktsioone, mida ei ole võimalik tavapärase mootoriga varuosi kopeerida. Need muudatused parandavad siiski mootori heli ja muudavad selle Ferrari sarnaseks.
Teade
- Mootori pöörlemiskiiruse tõstmisel jätkake ettevaatust. Selle protseduuri teostamine ilma nõuetekohase järelvalveta võib seda rikkuda. Pärast sõiduki kiirusepiirangu suurendamist kontrollige enne uue piirini jõudmist mootori õiget soojendamist.
Mida sa vajad
- Väljalaskesüsteem
- Tarkvara piiraja pöörete suurendamiseks
- Õhu süsteem (turbo)