Sisu
- Sissejuhatus
- Aeglustage
- Kerge kergem
- Hoidke püsiv tempo
- Muutke oma käik targalt
- Ärge kasutage neutraalset
- Tehke regulaarset hooldust
- Kontrollige rehve
- Plaani ette
- Leidke alternatiive
Sissejuhatus
Kõrge ja tõusvate hindadega bensiini puhul on kütusesäästlikkus kõigi meeles. Teie kütusekulu parandamine ei ole hea ainult teie pangakonto jaoks. Vähendades kasutatava kütuse kogust, vähendate teie auto tekitatud kahjulikke süsinikdioksiidi heitkoguseid. Õnneks on juhtimisharjumustes mitmeid väikeseid muudatusi, mida saate teha, et vähendada kütusekulu, säästa raha ja aidata keskkonda.
Hemera Technologies / AbleStock.com / Getty Images
Aeglustage
Suure kiirusega sõitmine vähendab teie auto kütusesäästlikkust. Kõige tõhusam kiirus varieerub autost. Teie sõiduki käsiraamat peaks teile sobiva kiiruse näitama. Mida rohkem te ületate ideaalset kiirust, seda vähem tõhus on teie mootor. Aeglustus 70 km / h-lt 50 km / h-le võib parandada kütusesäästlikkust 25%.
Siri Stafford / Lifesize / Getty ImagesKerge kergem
Teie auto kaalu liigutamine tarbib energiat, mis tähendab, et ta kasutab kütust. Ei ole oluline, kas see on auto enda kaal, reisijate või pagasi kaal - kergem auto, seda vähem kütust ta kasutab. Hea puhastuse teostamine autos ei ole mitte ainult hea viis korraldada, vaid ka raha säästa.
Ryan McVay / Photodisc / Getty Images
Hoidke püsiv tempo
Mida rohkem kiirendate ja aeglustate sõidu ajal, seda rohkem kütust põletate. Juhtimine konstantsel kiirusel on kõige tõhusam viis juhtida; nii, kui sõidate linnas, siis kui auto käivitate ja peatate, tarbib see tavaliselt rohkem kütust kui sõitmine sees. Alati ei ole võimalik tagada sujuvat sõitu, kuid kõik, mida saate teha, et vähendada kiirenduste ja aeglustuste arvu, säästab kütust.
Jupiterimages / Photos.com / Getty ImagesMuutke oma käik targalt
Käigukasti korrektne kasutamine on üks tõhusamaid asju, mida saate sõidu ajal teha. Kütuse tõhususe suurendamiseks saate käiku vahetada varem, umbes 2500 pööret minutis. Tähtis on ka vähendamine - kui tunnete oma auto vibratsiooni, on tõenäoline, et see põletab rohkem kütust kui vaja.
Jupiterimages / Photos.com / Getty Images
Ärge kasutage neutraalset
Võib-olla olete kuulnud, et mootori sageli sisselülitamine on jäätmed, mis teeb surnud neutraalse kütuse säästmise võimaluse. Kui see avaldus on kunagi tõsi, ei ole see kaasaegsete autode puhul enam nii. Kui jääte parklasse kauemaks kui minutiks või kaheks, lülitage mootor neutraalsesse asendisse välja. Kui mootor töötab, kuid te ei liigu, raiskate kütust.
Jupiterimages / Comstock / Getty ImagesTehke regulaarset hooldust
Mootori heas korras hoidmine on suurepärane võimalus kütuse säästmiseks ja auto eluea pikendamiseks. Järgige alati oma auto soovitatavat hooldusplaani ja ärge kartke seda teha tavapäraseks kontrolliks, kui te ei ole kindel, kui kaua see hooldus ei läbi. Parandades kütusesäästlikkust ja vähendades rikete ohtu, säästate raha kahel viisil.
Hemera Technologies / AbleStock.com / Getty ImagesKontrollige rehve
Rehvid kaotavad loomulikult aja jooksul oma survet.Rehvirõhu alandamisel suurendab see veeretakistust, mis tähendab, et auto peab põlema rohkem kütust, et saada sama palju ettepoole suunatud tõukejõudu. Veendumaks, et rehvid on täis õhku ja ei ole liiga kulunud, kindlustate, et auto töötab maksimaalselt efektiivselt.
Jupiterimages / Creatas / Getty ImagesPlaani ette
Marsruudi planeerimine on kütusesäästu oluline osa. Kõige tõhusama marsruudi valimine ei ole ainult lühima marsruudi valimine kauguse poolest. Kui planeeritud reis on kõige vähem vahemaa poolest, kuid hõlmab ka suure liiklusega piirkondi, vajate tõenäoliselt rohkem oma mootorit ja alustage ja peatage sagedamini, tehes reisi vähem tõhusaks.
Jupiterimages / BananaStock / Getty ImagesLeidke alternatiive
See ei ole sõidu juht, kuid suhtumise muutmine sõidu ajal võib tuua olulist kasu. Kui võimalik, proovige lühikestel reisidel jalgsi või jalgrattaga sõita. Sa mitte ainult ei säästa kütust, vaid parandavad oma tervist treeningu abil. Kui reisite tööle, jaga oma auto rohkemate inimestega; mida rohkem inimesi üks auto kannab, seda madalam on iga inimese maksumus.